Sursă: Vrancea24.ro
La pasajul peste calea ferată de la Cleja, județul Bacău, se desfășoară o etapă importantă a construcției Autostrăzii Moldovei, în lungime de 1.215 metri. În această fază, echipele montează grinzi și lucrează la betonarea rigolelor și la turnarea plăcii de suprabetonare pe mai multe deschideri.
Citește și: Incendiu la un azil de bătrâni din Chile a ucis 16 rezidenți, doar zece au supraviețuit
Lucrările avansează pe întregul șantier, între Adjud și Răcăciuni, unde se finalizează șanțurile de scurgere a apelor pluviale, parcările și gardurile de protecție. În această etapă, antreprenorul român UMB Spedition mobilizează peste 1.900 de muncitori și 400 de utilaje pe toți cei 47 km ai șantierului.
Progresul lucrărilor la pasajul peste cale ferată din Autostrada Moldovei
Stadiul fizic al construcției este de peste 95% pe sectorul dintre Adjud și Răcăciuni al lotului 2, în timp ce pe lotul 3, între Răcăciuni și Bacău, progresul se apropie de 80%. Construcția celor două loturi, în lungime totală de 60,3 km, are o valoare de peste 4,18 miliarde lei, fără TVA.
- Lucrările includ montarea grinzii de beton și turnarea plăcii de suprabetonare
- Se finalizează șanțurile de scurgere și gardurile de protecție
- Antreprenorul mobilizează aproape 2.000 de muncitori și 400 de utilaje
- Stadiul fizic al proiectului este de peste 95% pe sectorul dintre Adjud și Răcăciuni
- Proiectul face parte din A7 Focșani – Bacău, finanțat prin PNRR
Impactul și etapele următoare ale proiectului autostrăzii
Conform planului, în acest an se va putea circula pe 397 km de autostradă, între București și Pașcani, inclusiv pe sectorul din Vrancea. În prezent, se finalizează șantierele între Adjud și Bacău, iar autoritățile urmăresc ca în următoarele luni să fie deschise circulației și alte segmente ale autostrăzii.
Reprezentanții companiei UMB Spedition anunță că progresul tehnic și logistic permite finalizarea lucrărilor în termenul stabilit, pentru a asigura o conexiune rapidă și sigură între regiunile Moldovei și restul țării.