Sursă: Monitoruldevrancea.ro
Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat, astăzi, contractul pentru supervizarea lucrărilor pe Drumul Expres Focșani-Brăila.
Citește și: Finalizarea proiectului de inovare în servicii medicale în Vrancea
Contractul a fost semnat cu firma de inginerie din România, TPF Inginerie S.R.L, și are o valoare de 55,1 milioane lei, urmând să se desfășoare pe o perioadă de 106 luni.
Lucrările de supervizare vizează managementul de proiect, obținerea autorizațiilor și asigurarea respectării standardelor de calitate în proiectare și execuție.
Ce presupune supervizarea Drumului Expres Focșani-Brăila?
Traseul drumului de mare viteză va avea o lungime de 73,5 km și va conecta Autostrada A7 cu Podul peste Dunăre de la Brăila, precum și alte drumuri importante din regiune.
- 57 de structuri (poduri și viaducte)
- șase noduri rutiere (intersecții principale)
- două parcări de scurtă durată
Impactul proiectului asupra infrastructurii din regiune
Proiectul va facilita legătura între județele Vrancea și Brăila, contribuind la dezvoltarea economică și reducerea timpului de deplasare pentru șoferi.
Lucrările sunt în etapa finală a proiectării, iar finalizarea construcției va asigura cel mai lung drum de mare viteză construit în România în cadrul unui singur contract.
Pe traseu sunt prevăzute și șapte noduri rutiere, inclusiv intersecția Focșani și Brăila, precum și șase poduri și viaducte pentru fluidizarea traficului.
Rezultatele așteptate includ creșterea siguranței rutiere, dezvoltarea infrastructurii regionale și facilitarea accesului la principalele centre economice din zonă.
Lucrările de supervizare vor asigura respectarea normativelor și standardelor în toate etapele proiectului, de la proiectare până la finalizarea garanției lucrărilor.