Cristian Pistol, director general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a anunțat că lucrările pe lotul 2 al autostrăzii Focșani–Bacău (#A7) sunt aproape de finalizare, cu o finalizare de 95%.
În prezent, antreprenorul român UMB asfaltează ultimele sectoare, montează parapet și trasează marcaje pe șantierul din Vrancea. La fața locului lucrează în acest moment 350 de muncitori și 120 de utilaje, conform declarațiilor oficiale.
Citește și: Finalizarea proiectului de inovare în servicii medicale în Vrancea
Pe acest lot de autostradă, circulația a fost deja parțial deschisă între Domnești Târg și Adjud, pe o distanță de 13,2 km, încă din luna decembrie 2025. Circulația completă pe cei aproximativ 39 km ai acestui segment se va putea realiza cel mai târziu în luna august 2026, când se va deschide și tronsonul Bacău–Pașcani, de 49 km.
Stadiul lucrărilor și planurile de finalizare ale autostrăzii #A7
Lucrările avansează rapid, iar autoritățile estimează că, până la finalul anului 2026, întreaga autostradă va fi funcțională, facilitând conexiunea între București și Pașcani. În acest moment, pe cei 39 km de autostradă, se finalizează ultimele detalii pentru deschiderea circulației.
- 95% finalizare a lotului 2
- 350 de muncitori implicați
- 120 de utilaje active
- Circulație parțială deschisă între Domnești Târg și Adjud
- Deschiderea completă estimată pentru august 2026
- Circulație totală pe 397 km de autostradă până la Pașcani
Impactul finalizării autostrăzii Focșani–Bacău asupra infrastructurii din Vrancea
Finalizarea lotului 2 al autostrăzii #A7 va reprezenta o îmbunătățire semnificativă a infrastructurii rutiere din Vrancea, reducând timpul de deplasare și facilitând transportul de mărfuri și persoane.
Reprezentanții CNAIR și autoritățile locale au declarat că această autostradă va contribui la dezvoltarea economică a regiunii, precum și la creșterea siguranței în trafic. Circulația completă va aduce beneficii majore pentru comunitățile din Vrancea și zonele învecinate, precum și pentru traficul internațional.
Lucrările continuă conform planului, iar oficialii anunță că, odată finalizată, autostrada va face parte din rețeaua principală de transport din România, conectând estul țării cu capitala și restul rețelei europene de autostrăzi.