Drumul Expres Focșani–Brăila, important pentru conectarea județului Vrancea cu estul și sud-estul țării, va fi echipat cu benzi de urgență similare celor de pe autostrăzi. Această schimbare necesită ajustarea proiectului tehnic față de indicatorii aprobați inițial, conform informațiilor publicate miercuri, 2 septembrie 2026, de ARENA Construcțiilor.
Este pentru prima dată când un drum expres din România va fi construit cu aceste benzi, conform noului normativ publicat în Monitorul Oficial. Implementarea noii reglementări va implica modificări în proiectul tehnic, ceea ce poate avea impact asupra valorii totale a investiției. În prezent, nu este clar dacă va fi nevoie de renegocierea contractului pentru proiectare și construcție.
Citește și: PEEK & CLOPPENBURG DESCHIDE AL 14-LEA MAGAZIN ÎN ROMÂNIA
Alex Lancuzov, purtătorul de cuvânt al CNIR, a transmis că se va evalua impactul financiar al noilor cerințe, iar până la finalizarea analizei nu se poate stabili dacă rezervele financiare existente vor fi suficiente sau dacă va fi necesară o modificare a contractului.
Documentația pentru autorizația de construire a fost predată de asocierea condusă de UMB din Bacău și se află în analiza CNIR. În paralel, se lucrează la proiectul tehnic de execuție, care va trebui adaptat pentru a include benzile de urgență conform noii reglementări.
Contractul pentru realizarea drumului, semnat la sfârșitul lui octombrie 2025, are o valoare de aproape 4,3 miliarde de lei și o durată de 42 de luni, cu finanțare din fonduri europene și de la bugetul de stat. În același timp, CNIR a emis decizia de expropriere pentru 3.297 de imobile din județele Vrancea și Brăila, despăgubirile totale fiind estimate la peste 35,9 milioane de lei.
Procedura de expropriere vizează proprietăți din mai multe localități, iar persoanele interesate pot consulta decizia și ghidul etapelor pe site-ul CNIR, în format KMZ, cu ajutorul Google Earth. Aceasta se bazează pe Hotărârea Guvernului publicată în iulie 2026, în Monitorul Oficial.
Cu o lungime de 73,5 kilometri, Drumul Expres Focșani–Brăila reprezintă cel mai lung tronson de drum de mare viteză din România realizat printr-un singur contract, având șase noduri rutiere, inclusiv la intersecția cu Autostrada Moldovei A7.