Noul proiect al NASA vizează transformarea legendarului avion SR-71 Blackbird într-un laborator hipersonic, echipat cu motoare moderne.
În anii '90, inginerul NASA Tim Connors a studiat limitele SR-71, concluzionând că aeronava ar fi putut atinge teoretic viteza de 4.280 km/h. Totuși, motoarele Pratt & Whitney J58 nu rezistau la temperaturi mai mari de 427 de grade Celsius, limitând astfel viteza maximă la Mach 3,3.
Citește și: Ce caută utilizatorii pe platformele de entertainment: acces rapid, bonusuri și experiențe interactive
Integrarea tehnologiilor moderne pentru zboruri hipersonice
NASA explorează acum posibilitatea de a echipa SR-71 cu motoare de tip ramjet și scramjet, care ar putea elimina limitările termice anterioare. Jared Isaacman, administratorul NASA, a declarat că „SR-71 nu mai este un avion secret, ceea ce ne permite să explorăm noi posibilități tehnologice”.
Un exemplar SR-71, aflat la Centrul de Cercetare Armstrong, ar putea fi recondiționat pentru a deveni platformă experimentală. Deși fuselajul va rămâne același, integrarea propulsiei moderne ar putea permite depășirea barierelor stabilite în timpul Războiului Rece.
Isaacman a adăugat că acest proiect ar putea readuce NASA în fruntea cercetării aeronautice mondiale. Dacă modificările vor fi implementate cu succes, SR-71 Blackbird ar putea deveni cel mai rapid laborator aerian din lume, deschizând calea pentru aviația hipersonică a viitorului.
Conform Libertatea.ro